Игра на оборотите

[cani84]

Здравейте колеги!
Предварително се извинявам ако във форума има вече съществуваща тема относно болежката на моята кола. Ако има такава тема пуснете препратка към нея.
Проблема ми е следния. Оборотите играят без значение дали колата е в движение или не сякаш не и достига гориво. Дори се е стигало до изгасване на автомобила по време на път. Закачана е на компютър и монтьорите не са намерили проблем. Ходих при един които се занимава единствено с италиански коли и ми каза че от време на време трябва да се изрязва двигателя в движение. Но за мен това не е решение на проблема. Някои имал ли е такъв проблем и как го е решил??

[don_pepone]

Здравей колега. Първо ни подскажи каква е колата,за да знаем какви хипотези да изразим . Примерно с колко цилиндъра е 4-6 дали е верижна или с ремък и т.н така няма как да знаем как да ти помогнем

[Furious 155]

Абе Вие на сервизи ли ходите или на врачки???
Колега, дай информация за колата и точния двигател в нея, за да те насочим към конкретните контруктивни действия, които можеш евентуално да предприемеш.

[Tonimir]

Ако "глухти" като и подаваш газ, може и да се окаже от дебитометъра. ама кажи какво е сърцето на колата

[cani84]

колата е 1.8ТС бензин с верига 16V
оборотите играят когато са под 2000 превиша ли ги няма проблем

[Furious 155]

колата е 1.8ТС бензин с верига 16V
оборотите играят когато са под 2000 превиша ли ги няма проблем

Противоречиш си... с верига мотора е 8 клапанов, а с ремък е 16в. Коя година е колата?
8 клапановият пак е с 2 разпределителни вала.

[cani84]

значи е 8 клапановия 94г.

[mimouzunov]

значи е 8 клапановия 94г.

Да не смуче въздух след дебитомера някъде...

[cani84]

аз да си призная много много не съм на ТИ с двигателите
не съм проверявал ама като я карам на сервиз нали би трябвало да проверяват за възможни причини

---------- Post added at 17:55 ---------- Previous post was at 17:54 ----------

един колега ми подхвърли че може да е от горивния филтър който съм запланувал скоро време да го сменям

[Furious 155]

Реално погледнато може да е от доста неща. Ако филтъра е зле, колата няма да върви след 4000 оборота, да кажем.
Иначе моторът за празния ход е хубаво да се почисти внимателно, че е скъпичък, но е вероятно да е от него, ако е доооста затлачен. Също се препоръчва заедно с него да се почисти и дроселовата клапа добре.

[cani84]

Ясно!
Ще летят пари по сервизите
Благодаря ви много момчета!

[troopa13]

Колега, моята машина е 1.8 ТС 8V и от време на време (като мина по някой по-хубав път осеян с кратери) започваше да мени оборотите като е на празен ход. Оказа се че една букса, която се намира отляво на термостата (като застанеш пред колата), която не прави добър контакт (извинявам се, но нямам представа за какво е този датчик) След като я наместих оборотите се заковаха.

[Furious 155]

Колега, моята машина е 1.8 ТС 8V и от време на време (като мина по някой по-хубав път осеян с кратери) започваше да мени оборотите като е на празен ход. Оказа се че една букса, която се намира отляво на термостата (като застанеш пред колата), която не прави добър контакт (извинявам се, но нямам представа за какво е този датчик) След като я наместих оборотите се заковаха.

На термостатът има един единствен датчик и той дава информация на ECU-то на колата, каква е температурата на двигателя.

[nicola 59]

Колега, моята машина е 1.8 ТС 8V и от време на време (като мина по някой по-хубав път осеян с кратери) започваше да мени оборотите като е на празен ход. Оказа се че една букса, която се намира отляво на термостата (като застанеш пред колата), която не прави добър контакт (извинявам се, но нямам представа за какво е този датчик) След като я наместих оборотите се заковаха.

На термостатът има един единствен датчик и той дава информация на ECU-то на колата, каква е температурата на двигателя.

Значи колега като застанеш пред колата отляво на термостата е блока на мотора и там букси няма ,отдясно на термостата има някоя и друга букса за комутаторите и бубините,а на самия термостат има друга ,за която ти е подчертал колегата фуриоус ,та или не обясняваш правилно или вземаш за термостат некои друг чарк по каляската.

[митака-пловдив]

Да не би да говори за минусовите "котви,клеми,букси..." които се захващат за капака на мАтора?С две бурмички 8мм?М?